Βασικά Χαρακτηριστικά
Precise Heavy-Duty Drive-Seering Synergy:
Χρησιμοποιώντας έναν κύριο μειωτήρα διπλής-βαθμίδας μείωσης και μια ενσωματωμένη αρχιτεκτονική με ενισχυμένη άρθρωση του τιμονιού, σε συνδυασμό με μια βαριά-μπίλια εργασίας-καθολικής σύνδεσης σταθερής ταχύτητας κλουβιού, επιτυγχάνει συγχρονισμένη απόκριση μεταξύ γωνίας διεύθυνσης και ισχύος εξόδου. Η μέγιστη γωνία διεύθυνσης φτάνει τις 35 μοίρες, προσαρμοσμένη στις βαριές-απαιτήσεις διεύθυνσης των τρέιλερ. Οι απώλειες μετάδοσης ισχύος ελέγχονται εντός 2,8%, εξαλείφοντας πλήρως την υστέρηση ισχύος και το τράνταγμα του τιμονιού κάτω από μεγάλα φορτία στους παραδοσιακούς κινητήριους άξονες διεύθυνσης τρέιλερ, βελτιώνοντας σημαντικά την ομαλότητα της βαριάς-οδήγησης.
Εξειδικευμένη δομική σχεδίαση εξαιρετικά{{0}βαρέων-καθηκόντων:
Χρησιμοποιείται μια μοναδική ολοκληρωμένη σύνθετη διαδικασία χύτευσης και σφυρηλάτησης για το περίβλημα του άξονα, τον μισό-άξονα και την άρθρωση του τιμονιού. Χρησιμοποιώντας κράμα χάλυβα 42CrNiMoA εξαιρετικά-υψηλής-αντοχής ως υλικό βάσης, υφίσταται ενσωματωμένη σφυρηλάτηση ακολουθούμενη από τοπική ενίσχυση χύτευσης. Σε συνδυασμό με ένα πλέγμα-όπως διάταξη ενίσχυσης νευρώσεων, η δομική αντοχή στρέψης αυξάνεται κατά 60% σε σύγκριση με τις παραδοσιακές διαδικασίες συγκόλλησης. Η ελαφριά-έκδοση (ρυμουλκούμενο εμπορευματοκιβωτίου) έχει μέγιστη χωρητικότητα 12 τόνων, ενώ η βαριά{11}}έκδοση (ειδικό ρυμουλκούμενο μεταφοράς) έχει χωρητικότητα αιχμής 25 τόνων, προσαρμοσμένη σε όλες τις βαριές-ανάγκες από τη γενική μεταφορά εμπορευμάτων έως τις μεγάλες μεταφορές.
Προσαρμογή απόσβεσης τιμονιού-βαρέως τύπου:
Εξοπλισμένο με μια-διπλή-σφαίρα-κοινή ανεξάρτητη ανάρτηση τιμονιού βαρέως τύπου και υδραυλικούς προσαρμοζόμενους αποσβεστήρες, προσαρμόζει δυναμικά την απόσβεση συλλέγοντας δεδομένα βαρέως-καθήκοντος σε πραγματικό χρόνο μέσω αισθητήρων πίεσης στο όχημα. Το σφάλμα επιστροφής του τιμονιού ελέγχεται εντός ±0,3 μοιρών και η μετάδοση κραδασμών στο οδόστρωμα κατά το τιμόνι μειώνεται κατά 45%, με αποτέλεσμα πιο σταθερή αίσθηση διεύθυνσης κάτω από βαριά φορτία και ακριβή έλεγχο ακόμα και σε ανώμαλους δρόμους, βελτιώνοντας σημαντικά την ασφάλεια των βαριών-μεταφορών.
Επιλογή Υλικού
Τα υλικά που χρησιμοποιούνται στον κινητήριο άξονα διεύθυνσης τηρούν αυστηρά τις απαιτήσεις αξιοπιστίας και ανθεκτικότητας υπό υψηλά φορτία, υψηλή δυναμική καταπόνηση και πολύπλοκες συνθήκες καταπόνησης. Το περίβλημα του άξονα και τα κύρια δομικά στοιχεία είναι κατασκευασμένα από κράμα χάλυβα υψηλής-αντοχής χαμηλής-άνθρακα, όπως 20Mn2 ή παρόμοιων ποιοτήτων. Οι εξαιρετικές τους ιδιότητες σφυρηλάτησης και συγκόλλησης εξασφαλίζουν δομική ακεραιότητα κάτω από τεράστια κατακόρυφα φορτία και πολύπλοκες ροπές διεύθυνσης. Οι μονάδες ρουλεμάν πλήμνης τροχού είναι κατασκευασμένες από-χάλυβα υψηλής καθαρότητας, εξασφαλίζοντας μεγάλη διάρκεια ζωής και υψηλή αξιοπιστία υπό συνθήκες βαρέως και εκτός-κέντρου φορτίου. Όλοι οι δακτύλιοι, τα ρουλεμάν και οι στεγανοποιήσεις λαδιού που χρησιμοποιούνται σε ζεύγη κρίσιμης τριβής και εξαρτήματα στεγανοποίησης διαθέτουν ιδιότητες αυτο-λίπανσης,{11}}ανθεκτικής{11}}αντοχής στη φθορά και ευρέως εύρους θερμοκρασιών{13}}, όπως υψηλής{14}}αντοχής μπρούτζινους δακτυλίους ή πολυμερή υλικά. Οι μεταλλικές επιφάνειες επεξεργάζονται γενικά με διαδικασίες φωσφοροποίησης, γαλβανισμού ή{16}}επικάλυψης υψηλής απόδοσης για να παρέχουν μακράς Η συνολική προσέγγιση της επιστήμης των υλικών στοχεύει στην επίτευξη βέλτιστης ισορροπίας αντοχής, σκληρότητας, αντοχής στη φθορά και περιβαλλοντικής αντίστασης.
Πίνακας βασικών παραμέτρων
|
Όνομα παραμέτρου |
Light Duty (Τρέιλερ κοντέινερ) |
Medium Duty (Τρέιλερ γενικού φορτίου) |
Heavy Duty (Τρέιλερ ειδικών μεταφορών) |
|
Τελική αναλογία κίνησης |
4.875:1 |
5.294:1 |
6.333:1 |
|
Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου (kg) |
12000 |
18000 |
25000 |
|
Μέγιστη γωνία διεύθυνσης (βαθμός) |
35 |
32 |
30 |
|
Απόδοση μετάδοσης ισχύος (%) |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 97,2 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 96,5 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 96,0 |
|
Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας (βαθμός) |
-40~180 |
-40~180 |
-40~200 |
|
Σφάλμα επιστροφής τιμονιού (βαθμός) |
Μικρότερο ή ίσο με ±0,3 |
Μικρότερο ή ίσο με ±0,4 |
Μικρότερο ή ίσο με ±0,5 |
|
Ονομαστική ροπή εισόδου (N·m) |
1200 |
2000 |
3500 |
|
Επίπεδο Προστασίας |
IP68 |
IP68 |
IP68 |
Πλεονεκτήματα προϊόντος
Σε σύγκριση με παρόμοιους κινητήριους άξονες διεύθυνσης τρέιλερ στη βιομηχανία, αυτό το προϊόν διαθέτει τρία βασικά ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα: Πρώτον, η απόδοση του συντονισμού διεύθυνσης βαρέως-του τιμονιού είναι κορυφαία-του κλάδου. Μέσω της τεχνολογίας σύγχρονης βαθμονόμησης των αρθρώσεων και των μηχανισμών διεύθυνσης βαρέως-μπίλιας εργασίας-κλουβιού, λύνει τα σημεία πόνου του "βαρέως συστήματος διεύθυνσης και απώλειας ισχύος" κάτω από μεγάλα φορτία στους παραδοσιακούς κινητήριους άξονες διεύθυνσης ρυμουλκούμενου, βελτιώνοντας την ταχύτητα απόκρισης του τιμονιού κατά 25%, καθιστώντας το ιδιαίτερα κατάλληλο για συχνές και πιο λογικές πάρκα. Δεύτερον, προσφέρει καλύτερη ισορροπία μεταξύ μεγάλου φορτίου και δομικής αντοχής. Υιοθετώντας μια σύνθετη διαδικασία χύτευσης-σφυρηλάτησης αντί της παραδοσιακής συναρμολόγησης, αυξάνει τη δομική αντοχή κατά 60%, ενώ επιτυγχάνει ελαφρύ σχεδιασμό, μειώνοντας το βάρος κατά 15% σε σύγκριση με παρόμοια προϊόντα, μειώνοντας αποτελεσματικά τη συνολική κατανάλωση καυσίμου ρυμουλκούμενου και πληρώντας τα πρότυπα εκπομπών EU Euro VI και US EPA 2027. Τρίτον, οι δυνατότητες προσαρμογής του ταιριάζουν καλύτερα στις ανάγκες του τρέιλερ. Οι προσαρμοσμένες λύσεις μπορούν να ολοκληρωθούν εντός 10-30 εργάσιμων ημερών με βάση τη χωρητικότητα φόρτωσης του ρυμουλκούμενου, την αναλογία διεύθυνσης και το σενάριο μεταφοράς (όπως η μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων και η μεταφορά φορτίου μεγάλου μεγέθους), προσαρμοσμένες σε όλα τα σενάρια από ρυμουλκούμενα γενικού φορτίου έως ρυμουλκούμενα ειδικών μεταφορών. Τα εξαρτήματα φθοράς του πυρήνα έχουν ποσοστό κοινότητας 80%, μειώνοντας σημαντικά το κόστος συντήρησης που θα ακολουθήσει. Σενάρια εφαρμογής
Αξιοποιώντας τα βασικά του πλεονεκτήματα του συντονισμού περιστροφής-βαρέως τύπου-περιστροφής και του πίνακα πολλαπλών-προδιαγραφών, αυτό το προϊόν χρησιμοποιείται ευρέως σε τρεις κύριους τομείς ρυμουλκούμενων: Μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων, συμβατή με ρυμουλκούμενα εμπορευματοκιβωτίων 20-40 ποδιών. Η γωνία διεύθυνσης 35 μοιρών βελτιώνει την απόδοση στροφής σε λιμάνια και πάρκα logistics. και χωρητικότητα φορτίου 12 τόνων είναι κατάλληλη για τυπική μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων, γεγονός που το καθιστά ιδιαίτερα αναγνωρισμένο από τους πελάτες λιμενικής εφοδιαστικής στην Ευρώπη και τη Νοτιοανατολική Ασία.
Γενικές μεταφορές εμπορευμάτων, συμβατές με ρυμουλκούμενα χύδην φορτίου και ρυμουλκούμενα κουτιού. Η γωνία διεύθυνσης 32 μοιρών ενισχύει την ευελιξία στις στροφές σε ορεινούς και αγροτικούς δρόμους. και χωρητικότητα φορτίου 18 τόνων ανταποκρίνεται στις καθημερινές ανάγκες μεταφοράς εμπορευμάτων, καθιστώντας το κατάλληλο για τις εμπορευματικές αγορές της Βόρειας Αμερικής και της Μέσης Ανατολής.
Τεχνολογία & Κατασκευή: Η ανώτερη απόδοση των προϊόντων μας απορρέει από τις αποκλειστικές μας διαδικασίες κατασκευής-αιχμής και τον ολοκληρωμένο ποιοτικό έλεγχο καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας: Οι αρθρώσεις του τιμονιού κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας ένα κέντρο κατεργασίας CNC οκτώ{1}, με ανοχές μορφής και θέσης ελεγχόμενες εντός 0,005 χιλιοστών{3} βαριάς Τα κύρια μειωτικά γρανάζια χρησιμοποιούν τεχνολογία διαμόρφωσης και λείανσης CNC, επιτυγχάνοντας τραχύτητα επιφάνειας δοντιού Ra0,4μm, μειώνοντας τον θόρυβο δικτυώματος κάτω από βαριά φορτία. το περίβλημα του άξονα χρησιμοποιεί μια σύνθετη διαδικασία συγκόλλησης με λέιζερ + συγκόλληση τόξου, επιτυγχάνοντας αντοχή συγκόλλησης 99% του βασικού υλικού και 100% ρυθμό διέλευσης ανίχνευσης ελαττωμάτων. η επιφάνεια χρησιμοποιεί διαδικασία επίστρωσης σύνθετου στρώματος ψευδάργυρου-αλουμινίου-κράματος μαγνησίου + στεγανοποιητικής στρώσης, παρέχοντας αντοχή στη διάβρωση σε ψεκασμό αλατιού για έως και 2000 ώρες, κατάλληλο για διαβρωτικά περιβάλλοντα όπως λιμάνια και παράκτιες περιοχές.
Υπηρεσίες
Προσαρμοσμένες υπηρεσίες:
Συγκεντρώσαμε μια αποκλειστική ομάδα που αποτελείται από δομικό σχεδιασμό τρέιλερ, ειδικούς σε-διεργασίες βαρέως τύπου και δοκιμές για να παρέχουμε ολοκληρωμένες υπηρεσίες από τον σχεδιασμό λύσεων έως την επαλήθευση δειγμάτων, με βάση τη χωρητικότητα φόρτωσης του ρυμουλκούμενου, τις παραμέτρους του μεταξονίου, την αναλογία διεύθυνσης και τις απαιτήσεις του σεναρίου μεταφοράς. Υποστηρίζουμε την πολύγλωσση επικοινωνία στα Αγγλικά, Γερμανικά και Ισπανικά, ανταποκρινόμενη ακριβώς στις ανάγκες προσαρμογής τρέιλερ στο εξωτερικό.
Υπηρεσίες Τεχνικής Υποστήριξης:
Παρέχουμε ένα ειδικό εγχειρίδιο εγκατάστασης για τρέιλερ, έναν-οδηγό βαθμονόμησης τιμονιού βαρέως τύπου και εκπαιδευτικά βίντεο. Οι πελάτες μαζικής αγοράς μπορούν να απολαμβάνουν-υπηρεσίες τεχνικής εκπαίδευσης στον ιστότοπο, που καλύπτουν προδιαγραφές εγκατάστασης βαρέως-καθήκοντα, βαθμονόμηση παραμέτρων διεύθυνσης και αντιμετώπιση προβλημάτων για να διασφαλιστεί η βέλτιστη απόδοση του προϊόντος σε συνθήκες μεγάλου φορτίου.
Υπηρεσίες εγγύησης μετά την πώληση:-
Απολαύστε μια εκτεταμένη εγγύηση 5-χρόνων ή 300.000-χιλιομέτρων (όποιο προηγηθεί), με δωρεάν επισκευή και αντικατάσταση για σφάλματα που δεν προκαλούνται από τον άνθρωπο. Έχουμε τρία κέντρα μετά{11}}πωλήσεων στο Ανόβερο της Γερμανίας. Indianapolis, Η.Π.Α. και τη Σαγκάη της Κίνας, με 80 σημεία εξυπηρέτησης, που υπόσχονται χρόνο απόκρισης 2-ωρών και επιτόπου άφιξη 72 ωρών, παρέχοντας τοπική υποστήριξη μετά την πώληση βαρέως τύπου.
FAQ
Ε: Αυτό το προϊόν ταιριάζει σε ρυμουλκούμενα με διαφορετικά μεταξόνια; Είναι απαραίτητο να τροποποιήσετε το πλαίσιο του τρέιλερ κατά την εγκατάσταση;
Α: Υποστηρίζει τρέιλερ πολλαπλών-μεταξόνιου. Η διεπαφή άρθρωσης τιμονιού συμμορφώνεται με το πρότυπο ISO 12098 για τη βιομηχανία ρυμουλκούμενων και μπορεί να προσαρμοστεί απευθείας στις υπάρχουσες ράβδους τιμονιού και τις δομές πλαισίου των περισσότερων εμπορικών σημάτων ρυμουλκούμενων χωρίς τροποποιήσεις μεγάλης κλίμακας. Για προσαρμοσμένα ρυμουλκούμενα με ειδικά μεταξόνια, παρέχουμε ειδικούς βραχίονες προσαρμογέα και λύσεις εγκατάστασης για να διασφαλίσουμε την εύκολη εγκατάσταση και να μειώσουμε το κόστος τροποποίησης.
Ε: Τι πρέπει να κάνω εάν το περίβλημα του άξονα παρουσιάζει ελαφρά παραμόρφωση μετά από μακροχρόνια-βαριά-χρήση; Υπάρχουν αντίστοιχες υπηρεσίες επισκευής στο εξωτερικό;
Α: Αυτό το περίβλημα άξονα χρησιμοποιεί μια σφυρηλατημένη και χυτή σύνθετη διαδικασία και έχει σχεδιαστεί με πλεονασμό αντίστασης παραμόρφωσης βαριάς-καθιστώντας το λιγότερο επιρρεπές σε παραμόρφωση υπό κανονική χρήση.
Δημοφιλείς Ετικέτες: κινητήριος άξονας διεύθυνσης, Κίνα κατασκευαστές κινητήριων αξόνων διεύθυνσης, προμηθευτές
