Κοίλος άξονας

Κοίλος άξονας
Λεπτομέρειες:
Ειδικά σχεδιασμένος για τρέιλερ lowboy και step-καταστρώματος, ο κοίλος άξονας μας διαθέτει ένα μοναδικά σχεδιασμένο προς τα κάτω-προφίλ καμπύλης δοκού. Αυτός ο καινοτόμος σχεδιασμός επιτρέπει στο συγκρότημα του τροχού να κάθεται σημαντικά υψηλότερα σε σχέση με το κέντρο της δοκού, δημιουργώντας ένα χαμηλότερο συνολικό ύψος καταστρώματος, διατηρώντας παράλληλα σημαντική απόσταση από το έδαφος για το περίβλημα του άξονα και τα φρένα. Το αποτέλεσμα είναι μια ασφαλέστερη, πιο σταθερή πλατφόρμα ικανή να μεταφέρει ψηλότερα, βαρύτερα φορτία εντός αυστηρών νόμιμων ορίων ύψους δρόμου.
Αποστολή ερώτησής
Περιγραφή
Αποστολή ερώτησής

Βασικά Χαρακτηριστικά

 

Προφίλ δοκού προς τα κάτω-

Το καμπύλο "κοίλο" ή "πεσμένο" κεντρικό τμήμα παρέχει το απαραίτητο διάκενο για το συγκρότημα ανάρτησης και φρένων, μεγιστοποιώντας τη χρήση του κατακόρυφου χώρου φόρτωσης.

Ενισχυμένη κατασκευή από χάλυβα υψηλής- εφελκυσμού:

Η δοκός είναι-διαμορφωμένη με ακρίβεια από χάλυβα υψηλής-ποιότητας για να διατηρεί τη δομική ακεραιότητα κάτω από βαριά, συγκεντρωμένα φορτία παρά την καμπύλη γεωμετρία της.

Βελτιστοποιημένη αναλογία καταστρώματος-προς-εδάφους:

Επιτυγχάνει το χαμηλότερο δυνατό ύψος επιφάνειας φόρτωσης χωρίς να διακυβεύεται η ασφάλεια και η ανθεκτικότητα των εξαρτημάτων του μηχανισμού κίνησης.

Τυποποιημένα στοιχεία υψηλής χωρητικότητας-:

Εξοπλισμένο με στιβαρούς, βιομηχανικούς-τυπικούς άξονες, πλήμνες και συστήματα πέδησης (τύμπανο ή δίσκος) για αξιόπιστη απόδοση και εύκολη συντήρηση.

 

Τεχνικές Παράμετροι

 

Στοιχείο παραμέτρου

Προσδιορισμός

Μονάδα

Ονομαστικό φορτίο μονού άξονα

10-25

T

Κοίλο Βάθος

150-300

mm

Διάμετρος δοκού άξονα (άκρα)

168-219

mm

Διάμετρος δοκού άξονα (Μεσαίο-τμήμα)

180-235

mm

Ίχνος τροχού

1840-2200

mm

Τροχός Κάμπερ

±0.5

βαθμός

Εύρος θερμοκρασίας εργασίας

-40 έως 120

βαθμός

Συμβατότητα αναστολής

Φύλλο Ελατήριο/Αέρα/Υδραυλικό

-

Πλεονεκτήματα προϊόντος

 

Μεγιστοποιημένο νόμιμο ύψος ωφέλιμου φορτίου: Επιτρέπει τη μεταφορά ψηλότερου εξοπλισμού και κατασκευών που διαφορετικά θα υπερέβαιναν τους τυπικούς κανονισμούς ύψους.

Ενισχυμένη σταθερότητα φορτίου: Το χαμηλότερο κατάστρωμα και το κατώτερο κέντρο βάρους που προκύπτει βελτιώνουν δραματικά τη σταθερότητα και το χειρισμό του τρέιλερ, ειδικά σε καμπυλωτούς δρόμους.

Προστατευμένα κρίσιμα εξαρτήματα: Ο σχεδιασμός διασφαλίζει ότι οι θάλαμοι πέδησης, οι χαλαροί ρυθμιστές και οι γραμμές αέρα διατηρούν ασφαλή απόσταση από το έδαφος, μειώνοντας τον κίνδυνο ζημιάς από θραύσματα του δρόμου.

Βελτιωμένη αεροδυναμική: Ένα χαμηλότερο προφίλ ρυμουλκούμενου μπορεί να συμβάλει στη μειωμένη αεροδυναμική αντίσταση κατά τη μεταφορά σε αυτοκινητόδρομο.

Κύρια σενάρια εφαρμογής

 

Τρέιλερ Lowboy και Extendable Lowboy για μεταφορά κατασκευών, εξόρυξης και γεωργικών μηχανημάτων.

Ρυμουλκούμενα RGN (Removable Gooseneck) που απαιτούν εξαιρετικά-χαμηλή γωνία φόρτωσης.

Specialized Step-Τρέιλερ καταστρώματος όπου το κύριο τμήμα του καταστρώματος είναι σχεδιασμένο για μέγιστο ύψος φορτίου.

Υπερμεγέθη και προ{0}}κατασκευασμένη δομική μεταφορά όπου η κατακόρυφη απόσταση είναι πρωταρχικός περιορισμός.

Υπηρεσίες

 

Παρέχουμε συμβουλές ειδικών για να επιλέξετε τη σωστή πτώση άξονα και χωρητικότητα για τη συγκεκριμένη σχεδίαση του τρέιλερ και το τυπικό προφίλ φορτίου σας. Οι υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν υποστήριξη διάταξης CAD, πλήρη πακέτα συναρμολόγησης έτοιμα για εγκατάσταση και αποκλειστική τεχνική βοήθεια για χειριστές στόλου.

 

FAQ

 

Ε: Τι καθορίζει τη σωστή ποσότητα "πτώσης" άξονα που απαιτείται;

Α: Η απαιτούμενη πτώση υπολογίζεται με βάση το επιθυμητό ύψος καταστρώματος, το μέγεθος του ελαστικού και το απαραίτητο διάκενο για την ανάρτηση και το σύστημα πέδησης που επιλέξατε. Οι μηχανικοί μας μπορούν να βοηθήσουν με αυτόν τον υπολογισμό.

Ε: Η κοίλη σχεδίαση αποδυναμώνει τον άξονα;

Α: Όχι. Ο άξονας είναι κατασκευασμένος και κατασκευασμένος από υλικά υψηλής-ελκυσμού για να ανταποκρίνεται ή να υπερβαίνει τις ίδιες τιμές φορτίου με έναν ευθύ άξονα συγκρίσιμου βάρους. Το καμπύλο τμήμα είναι στρατηγικά ενισχυμένο.

Ε: Μπορούν αυτοί οι άξονες να χρησιμοποιηθούν με μηχανισμούς ανύψωσης;

Α: Ναι, οι κοίλοι άξονες μπορούν να ενσωματωθούν σε συστήματα αυτο-διεύθυνσης ή αέρα-ανυψωτικού ωστηρίου/αξονικών ετικετών για περαιτέρω βελτίωση της κατανομής του φορτίου και της ικανότητας ελιγμών.

Ε: Διατίθενται προσαρμοσμένα πλάτη τροχιάς ή συγκεκριμένες διαμορφώσεις φρένων;

Α: Απολύτως. Μπορούμε να κατασκευάσουμε σύμφωνα με προσαρμοσμένες προδιαγραφές, συμπεριλαμβανομένου του πλάτους τροχιάς, του τύπου πιλότου πλήμνης και των συστημάτων τυμπάνου ή δισκόφρενου της επιλογής σας για να ταιριάζουν στις επιχειρησιακές σας ανάγκες.

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: κοίλος άξονας, Κίνα κατασκευαστές κοίλων αξόνων, προμηθευτές

Αποστολή ερώτησής