Η κύρια λειτουργία του άξονα στήριξης σε ένα αυτοκίνητο είναι να διασφαλίζει τη σταθερότητα του οχήματος και την οδηγική άνεση. Σε διάφορα συστήματα μετάδοσης κίνησης, οι άξονες κατηγοριοποιούνται σε διαφορετικούς τύπους, συμπεριλαμβανομένων των αξόνων διεύθυνσης, των αξόνων μετάδοσης κίνησης, των κινητήριων αξόνων διεύθυνσης και των αξόνων υποστήριξης. Ειδικά σε οχήματα με κίνηση στον μπροστινό-τροχό-, ο πίσω άξονας, ο οποίος λειτουργεί ως άξονας στήριξης, έχει την αποκλειστική ευθύνη παροχής υποστήριξης και δεν συμμετέχει σε λειτουργίες διεύθυνσης ή οδήγησης. Αυτό απλοποιεί τον σχεδιασμό του οχήματος και επιτρέπει στο όχημα να εστιάσει περισσότερο στις βασικές του λειτουργίες.
Ο άξονας στήριξης διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στη δομή του αυτοκινήτου, διασφαλίζοντας όχι μόνο τη φέρουσα ικανότητα-του οχήματος, αλλά και τη διατήρηση της οδηγικής ευστάθειας. Στα μπροστινά-τροχοειδή-οχήματα, η κύρια λειτουργία του άξονα στήριξης είναι η υποστήριξη και όχι το τιμόνι ή η οδήγηση.
